Во избежание капитального ремонта или модернизации подъемного сооружения рекомендуем проводить его ежемесячное техническое обслуживание. Это наименее затратная услуга, которая позволит содержать кран как можно дольше в исправном состоянии и увеличит срок его эксплуатации.

Виды работ:

• Техническое обслуживание ТО1:

  • проверка состояния электротали, мест крепления составных частей крана (примыкание опор крана к пролетному строению производится с помощью строительных вышек);
  • проверка состояния тупиковых упоров; противоугонных устройств; буферов и концевых выключателей;
  • подтянуть гайки болтов крепления механизмов передвижения крана;
  • осмотр и проверка состояния тормозов, проверка отсутствия зазоров, вмятин;
  • проверка внешним осмотром состояния металлоконструкций крана;
  • проверка состояния ездового пути (состояние сварки стыков и износ полки двутавра);
  • проверка состояния зубчатой пары приводных колес;
  • проверка и осмотр электрооборудования крана, а именно:

  Электродвигатели: проверить крепление двигателя к основанию, надежность заземления, отсутствие влаги во вводном устройстве и плотность заделки кабеля, надежность контактных соединений;

  Электрические аппараты и устройства: проверить крепление аппаратов к основанию, надежность их заземления, легкость вращения или хода подвижных частей, наличие, исправность и отсутствие контактов, и одновременность их включения во всех полюсах;

  Электропроводка: Проверить крепление электропроводки к конструкциям крана и гибкого кабеля к кареткам токоподвода электротали, наличие бирок маркировки цепей, отсутствие нарушения изоляции проводов и жил кабелей, наличие втулок-оконцевателей в местах выхода электропроводки из труб. При осмотре кабеля гибкого токоподвода к электротали обратить внимание на отсутствие трещин изоляции в растянутой зоне и для исключения этого проверить наличие защитного кожуха.

• Техническое обслуживание ТО2:

  • работы, предусмотренные ТО1;
  • проверка состояния металлоконструкций крана, сварных швов, болтовых соединений концевой балки с пролетным строением и механизмами передвижения;
  • замена крепежных деталей, прокладок, электрических контактов, и т.д.;
  • проверка нарушения соосности приводных валов, двигателя и редуктора, при необходимости восстановление соосности;
  • осмотреть шарнирные соединения тормозов, опоры с электроталью, проверить коррозийный износ элементов металлоконструкции, который не должен превышать 15% от первоначальной толщины проверяемого элемента;
  • проконтролировать износ ходовых колес по толщине реборды, износ по поверхности катания, наличие вмятин, выкрашиваний;
  • проверить состояние подшипников колес, двигателей, при необходимости пополнить смазку;
  • проверить состояние грузового каната;
  • провести обслуживание электрооборудования крана, а именно:

  Электродвигатели: Очистить контактные соединения и коробку вводов от пыли; уплотнить ка­бель на вводе в коробку вводов; пополнить смазку в подшипниках;

  Электрические аппараты и устройства: Зачистить обгоревшие и заменить изношенные контакты, очистить магнито-проводы пускателей от пыли и грязи, смазать вращающиеся части аппаратов консистентной смазкой; отрегулировать контактную систему контактора (нажатие контактов, раствор), зачистить контактные поверхности заземляющих устройств, уплотнить кабель во вводных устройствах отрегулировать сбрасывание конечных выключателей и приборов безопасности;

  Электропроводка: Восстановить слаборазличимую маркировку цепей; произвести крепление электропроводки к конструкции крана, крепление кабеля на кабельных тележках токопровода к электротали; заменить смазку в подшипниках кабельных тележек; восстановить поврежденную изоляцию.